Elektryczne wózki widłowe CAT EP60-120N(H)
Wózki widłowe serii CAT EP60-120N(H) – zainwestuj w wyższą wydajność i ekonomiczną eksploatację. Elektryczne wózki widłowe CAT o dużym udźwigu są projektowane z myślą o tym, aby zwiększać produktywność i oszczędzać pieniądze – dzień po dniu, w każdych warunkach.
Główne zalety wózków:
- Pojemne akumulatory i energooszczędne układy elektryczne stanowią gwarancję doskonałych osiągów i długiego czasu działania. Akumulatory podzielono na dwa moduły, aby ułatwić boczną wymianę przy użyciu wózka paletowego lub innego wózka widłowego.
- Zaawansowany napęd elektryczny i silnik układu podnoszenia oddają do dyspozycji operatora całą potrzebną moc i prędkość. Wysoko umiejscowione siłowniki pochyłu masztu zwiększają stabilność i udźwig resztkowy.
- Kompaktowe wymiary wózka i duży kąt skrętu – ponad 100° na osi skrętnej w modelach NH – przekładają się na znakomitą zdolność manewrową. Niska osłona górna, dostępna jako opcja dla wszystkich wersji udźwigu, umożliwia wjazd do kontenerów.
- Przestronne, wygodne i ergonomiczne stanowisko operatora jest zamontowane na gumowych amortyzatorach, które minimalizują drgania i hałas.
Prezentacja CAT EP60-120N(H)
Mistrzowie ciężkich ładunków w ekstremalnych warunkach
Elektryczne wózki widłowe CAT EP60-120N(H) to zaawansowane maszyny zaprojektowane do najcięższych zastosowań w przemyśle stalowym, logistyce kontenerowej i magazynach wysokiego składowania. Charakteryzują się rewolucyjną efektywnością energetyczną, dzięki której pracują do 12 godzin na jednym ładowaniu baterii 96V. Zasilane akumulatorami kwasowo-ołowiowymi (z opcją Li-ion) zapewniają zerową emisję i minimalne potrzeby serwisowe.
Kluczowe parametry:
-
Maksymalny udźwig do 12 000 kg – najwyższy w klasie wózków elektrycznych
-
Promień skrętu od 3400 mm – manewrowanie w wąskich korytarzach o szer. 4370 mm
-
Prędkość jazdy do 20 km/h (bez ładunku) – najszybsze przemieszczanie w segmencie ciężkim
| Model | Udźwig (kg) | Wysokość Podnoszenia (mm) | Długość Całkowita (mm) | Szerokość Całkowita (mm) |
|---|---|---|---|---|
| EP60N(H) | 6,000 | 3400-6100 | 4550 | 1830 |
| EP65N(H) | 6,500 | 3400-6100 | 4550 | 1830 |
| EP70N(H) | 7,000 | 3400-6100 | 4550 | 1830 |
| EP80N(H) | 8,000 | 3400-6100 | 4840 | 1830 |
| EP80N(H)-900 | 8,000 | 3400-5700 | 5340 | 1900 |
| EP90N(H) | 9,000 | 3400-5700 | 4880 | 1830 |
| EP100N(H) | 10,000 | 3400-5700 | 4960 | 2000 |
| EP120NH | 12,000 | Skontaktuj się z nami | 5325 | 2140 |
- Aluminium
- Materiały budowlane
- Logistyka
- Tworzywa Sztuczne
- Stal
- Drewno budowlane
- Magazynowanie
-
Dynamic Drive System (DDS) – Inteligentny system sterowania, który automatycznie dostosowuje moc silnika do obciążenia i prędkości jazdy, zapewniając płynne przyspieszanie, hamowanie i precyzyjne ruchy hydrauliki.
-
3-Kołowy Układ Kierowniczy (wersje NH) – Kąt skrętu 107° umożliwia obrót w miejscu, idealny do ciasnych przestrzeni. Dodatkowo tryb crab steering pozwala na boczne przesuwanie się bez zmiany kierunku jazdy.
-
SmartLoad Control – Zaawansowany czujnik monitorujący rozłożenie ładunku na widłach, automatycznie blokujący niebezpieczne operacje przy przekroczeniu udźwigu.
-
Hamulec Regeneracyjny – Odzyskuje do 15% energii podczas hamowania, zwiększając czas pracy na jednym ładowaniu.
-
Fotel Operatora Grammer MSG85 – W pełni regulowany, z amortyzacją i wsparciem ergonomicznym, redukujący zmęczenie podczas długich zmian.
-
AutoPark Brake – Automatyczna aktywacja hamulca postojowego po opuszczeniu fotela, zwiększająca bezpieczeństwo.
-
Electric Traction Control – Elektroniczne blokowanie różnicowe zapobiegające poślizgom na śliskich nawierzchniach.
-
Sterowanie Hydrauliką – Wersje NH oferują pedy palcowe na podłokietniku, a modele N – klasyczne dźwignie ręczne.
-
Modułowy Akumulator 96V – Łatwa wymiana boczna (2 segmenty), czas pracy do 12 godzin (wersja 1550 Ah).
Przewaga wózków widłowych CAT

1. Dynamic Drive System (DDS)
System sterowania, który automatycznie dostosowuje moc silnika w zależności od obciążenia i prędkości jazdy, zapewniając płynne przyspieszanie i hamowanie nawet przy pełnym udźwigu do 12 000 kg.
2. OmniSteer NH – 3-kołowy układ kierowniczy
-
Kąt skrętu 107° – umożliwia obrót w miejscu, eliminując konieczność manewrowania w ciasnych przestrzeniach.
-
Tryb crab steering – równoległe przesunięcie kół przednich i tylnych dla precyzyjnego ustawiania ładunków.
3. SmartLoad Control
Inteligentny system monitorujący rozkład ciężaru na widłach i automatycznie blokujący niebezpieczne operacje przy przekroczeniu dopuszczalnego udźwigu.
4. PowerBoost
Funkcja automatycznie zwiększająca moment obrotowy podczas wjazdu pod obciążeniem na wzniesienia do 9,6%, zapewniając płynną pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.
5. Electric Traction Control
Elektroniczne blokowanie różnicowe, które zapobiega poślizgom na śliskich lub nierównych nawierzchniach, zwiększając przyczepność i bezpieczeństwo.
6. SmoothFlow Hydraulic Pro
Zaawansowana hydraulika, która optymalizuje prędkość podnoszenia (0,44 m/s) i płynność ruchów masztu w zależności od obciążenia, redukując zużycie energii.
7. Integral Sideshifting Forkpositioner
Precyzyjny mechanizm przesuwu bocznego wideł (do 150 mm w obie strony), umożliwiający idealne ustawienie ładunku bez konieczności manewrowania całym wózkiem.