SPRADŹ MOŻLIWOŚCI NASZYCH WÓZKÓW

Spalinowe wózki widłowe Caterpillar CAT DP20-35N3

Wytrzymałe maszyny do intensywnej pracy z napędem wysokoprężnym, łączące moc z niezawodnością.

Wózki widłowe serii DP20-35N3 to robustowe rozwiązania zaprojektowane dla wymagających zastosowań przemysłowych, oferujące wysoką wydajność i odporność w trudnych warunkach. Wyposażone w silniki diesla D04EG spełniające normę Stage V, gwarantują ekonomiczną pracę przy pełnej mocy.

  • System Powershift 1/1. Hydromechaniczna przekładnia automatycznie dostosowująca moment obrotowy (177 Nm) do obciążenia, zapewniająca płynne przyspieszenie nawet przy udźwigu 3500 kg.
  • Układ chłodzenia odporny na zatory. Specjalna konstrukcja chłodnicy chroniąca silnik przed przegrzaniem podczas długotrwałej pracy w zapylonych środowiskach (m.in. place budowy, magazyny materiałów sypkich).
  • Ergonomiczna kabina operatora. Fotel Grammer z aktywnym tłumieniem drgań, niski stopień wejścia (wys. ~310 mm), regulowana kolumna kierownicy z funkcją pamięci oraz pedały w układzie samochodowym.
  • System bezpieczeństwa PDS. Automatyczna blokada funkcji napędowych przy opuszczeniu fotela, połączona z: hamulcami hydraulicznymi bębnowymi, światłami LED (roboczymi i ostrzegawczymi), wyświetlaczem LCD z kontrolą poziomu sadzy.

ZAPYTAJ O BROSZURĘ
Wózki widłowe Caterpillar CAT DP20-35N3
SPRAWDŹ

Prezentacja Caterpillar CAT DP20-35N3

Modele serii DP20-35N3 - niezawodne, wydajne i odporne na trudne warunki wózki widłowe, które dopasujemy do Twoich wymagań

Seria DP20-35N3 marki CAT to wysokoprężne wózki widłowe zaprojektowane do maksymalnej wydajności i niezawodności w najcięższych warunkach pracy. Dzięki zaawansowanemu systemowi hydrostatycznego układu kierowniczego, wózki te oferują precyzyjną sterowalność, umożliwiając sprawne manewrowanie na śliskich i nierównych nawierzchniach. To czyni je idealnym rozwiązaniem do pracy na placach budowy, w portach oraz w halach przemysłowych z wymagającymi ładunkami. Ich wzmocniona konstrukcja zapewnia stabilność nawet przy pełnym udźwigu do 3500 kg, co jest kluczowe w intensywnych operacjach logistycznych i transportowych.

Wózki widłowe serii DP20-35N3 są wyposażone w system Powershift 1/1, który automatycznie dostosowuje moc silnika wysokoprężnego (D04EG, 36 kW) do obciążenia i warunków terenowych. Dzięki temu operatorzy mogą liczyć na płynne przyspieszenie, efektywne hamowanie oraz optymalne zużycie paliwa, co zwiększa wydajność pracy i minimalizuje koszty eksploatacji. Dodatkowo, ergonomiczne rozwiązania jak fotel Grammer z tłumieniem drgań, niski stopień wejścia (310 mm) oraz regulowana kolumna kierownicy zapewniają komfort podczas wielogodzinnych zmian, redukując zmęczenie operatora.

Model Udźwig (kg) Wysokość Podnoszenia (mm) Długość Całkowita (mm) Szerokość Całkowita (mm)
DP20N3 2000 3000-5000 3555 1640
DP25N3 2500 3000-7000 3630 1640
DP30N3 3000 3000-7000 3805 1690
DP35N3 3500 3000-7000 3865 1690

Aluminium. Do transportu ciężkich blach, wlewków i wyrobów hutniczych
Wysoka stabilność (szerokość toru jazdy 1060 mm) i udźwig do 3500 kg – bezpieczny transport dużych formatów aluminium bez ryzyka odkształceń.

Materiały budowlane. Załadunek palet z cementem, bloczkami i płytami betonowymi
Opony SE odporne na przebicia przez ostre krawędzie, wzmocnione widły (45 mm grubości) i ochrona podwozia przed pychem.

Logistyka. Obsługa centrów dystrybucyjnych i terminali
Niski koszt eksploatacji (silnik D04EG) i system PDS zwiększający bezpieczeństwo przy intensywnym ruchu w magazynach.

Tworzywa sztuczne. Transport form wtryskowych i granulatu
Cicha praca (78 dB) i płynna hydraulika (Powershift 1/1) – ochrona delikatnych ładunków przed uszkodzeniem.

Stal. Przenoszenie rur, prętów i elementów konstrukcyjnych
Mocny układ jezdny (nacisk na oś do 3120 kg) i stabilna rama przystosowana do ładunków o nieregularnym kształcie.

Drewno budowlane. Załadunek palet z deskami i belkami
Ochrona silnika przed trocinami (pełna osłona podwozia) i wysoka przyczepność na mokrych nawierzchniach (opony SE).

Magazynowanie. Składowanie wysokie i transport w halach
Zwarta konstrukcja (długość od 3460 mm) i precyzyjne sterowanie hydrostatyczne do pracy w wąskich alejkach.

  • Hydrostatyczny układ kierowniczy: Precyzyjne sterowanie bez użycia siły, zintegrowany z układem hamulcowym, idealny do długich zmian operacyjnych.
  • System Powershift 1/1: Automatyczna regulacja przełożeń skrzyni biegów dostosowana do obciążenia, zapewniająca płynną pracę bez szarpnięć nawet przy maksymalnym udźwigu.
  • Ergonomiczna kabina operatora: Fotel Grammer z tłumieniem drgań, regulowana kolumna kierownicy z pamięcią pozycji, układ pedałów samochodowy, niski stopień wejścia (310 mm).
  • Systemy bezpieczeństwa: Automatyczne hamulce hydrauliczne z mokrymi tarczami, system PDS+ blokujący funkcje napędowe, elektroniczny hamulec postojowy, światła LED ostrzegawcze i robocze.
  • Inteligentny układ hydrauliczny: 3-drożny zawór sterujący z czujnikiem obciążenia, automatyczna regulacja prędkości podnoszenia (do 0.64 m/s), wyświetlacz LCD z monitoringiem parametrów.
  • Konstrukcja wzmocniona: Pełna osłona podwozia chroniąca silnik, wzmocnione widły (do 45 mm grubości), opony superelastyczne (SE) odporne na uszkodzenia.

CHARAKTERYSTYKA SERII

Przewaga wózków widłowych CAT

Wózki widłowe CAT, dzięki swojej zwrotności, energooszczędności, precyzyjnemu sterowaniu oraz szerokiemu wachlarzowi opcji, doskonale sprawdzają się w zróżnicowanych środowiskach przemysłowych.
Wózki widłowe Caterpillar CAT DP20-35N3

1. Hydrostatic Drive System: System napędu hydrostatycznego, który automatycznie dostosowuje moc silnika do obciążenia i warunków pracy, zapewniając płynne przyspieszenie i hamowanie.

2. Tight-Turn Steering Technology: Zoptymalizowany układ kierowniczy zmniejszający promień skrętu do 2.2-2.4 m, co umożliwia manewrowanie w wąskich przestrzeniach magazynowych.

3. Load-Sensitive Hydraulic Control: Inteligentny system hydrauliki, który dynamicznie reguluje prędkość podnoszenia w zależności od ciężaru ładunku (0.41-0.64 m/s).

4. Torque Boost Function: Automatyczne zwiększanie momentu obrotowego o 15% podczas pokonywania wzniesień z ładunkiem.

5. Automatic Traction Control: System zapobiegający poślizgom kół na śliskich nawierzchniach (np. mokrych dokach).

6. Precision Lift Technology: Hydraulika z czujnikiem obciążenia, która optymalizuje płynność ruchów masztu nawet przy maksymalnym udźwigu 3500 kg.

7. Integrated Fork Positioner: Wbudowany mechanizm przesuwu bocznego wideł (opcja do 1500 mm) dla precyzyjnego układania ładunków.

8. Reverse Safety System: Kombinacja sygnału dźwiękowego i świateł LED ostrzegawczych aktywowanych podczas cofania.

9. 12V Power Outlet: Gniazdo zasilania 12V do ładowania urządzeń operatorskich (np. terminali skanujących).

10. Extended Service Package: Opcjonalny system monitoringu stanu technicznego z alertami serwisowymi (wymiana filtra DPF, poziom oleju).